|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
     |
885 ccm, 78 PS (57 kW), Katalysator.
Volleinstellbares Fahrwerk, Doppelscheibenbremse vorne.
Farben: Opal White & Tangerine, Racing Yellow & Black
Achtung: Dieses Modell ist für 2001 nicht mehr im Programm! Es sind noch einzelne Modelle bei den Triumph-Vertragshändlern erhältlich.
Preis in Österreich: ATS 145.290,- inkl. Nebenkosten.
http://www.stringer.co.nz/review.htm
http://www.triumph.co.uk
Motor
Motortyp flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder - Reihenmotor, DOHC
Hubraum 885 cm3
Bohrung / Hub 76 x 65 mm
Verdichtungsverhältnis 10:1
Gemischbildung 3 x 36 mm Gleichdruck - Flachschiebervergaser
Abgasreinigung ungeregelter Katalysator
Zündung induktive Digitalzündung
Getriebe
Primärantrieb Zahnrad
Endantrieb O - Ring Kette
Kupplung Mehrscheiben - Ölbad
Getriebe 6 Gänge
Fahrwerk
Rahmen mikrolegierter, hochfester Stahl
Hinterradschwinge Aluminiumlegierung
Felgen
vorne: 36 Speichen, 17 x 3,5"
hinten: 40 Speichen, 17 x 4,25"
Bereifung
vorne: 120/70 R 17
hinten: 160/70 R 17
Federelemente
vorne: 43 mm Kartuschengabel mit 3- fach einstellbarer Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfer
hinten: Zentralfederbein mit einstellbarer Federvorspannung,
Zug- und Druckstufendämpfer
Bremsen
vorne: 2 x 310 mm Scheiben, 2 x Doppelkolbenbremszangen
hinten: 1 x 285 mm Scheiben,
Doppelkolbenbremszangen
Abmessung
Länge 2250 mm
Breite 860 mm
Höhe 1105 mm
Sitzhöhe 790 mm
Radstand 1580 mm
Lenkkopfwinkel / Nachlauf 27° / 106 mm
Trockengewicht 224 kg
Fassungsvermögen des Tanks 15 Liter, davon 3 Liter Reserve
Leistung
Maximale Leistung 78PS (57kW)* bei 8.500 U/min
Maximales Drehmoment 76 Nm bei 6.500 U/min
